Des aménagements qui stimulent l'essor économique
L'emploi est à juste titre un souci majeur des Français. Pour créer des emplois, il faut des entreprises ; et pour avoir des entreprises sur son territoire, il faut que celui-ci soit accessible et ouvert, de façon à favoriser leur implantation et leur développement. Aussi le Conseil général s'implique-t-il fortement dans la réalisation de grandes zones d'activités et participe-t-il au financement d'aménagements routiers appropriés.

L'A19, un atout majeur de développement
Le 31 mars 2005, l'Etat, le Conseil général du Loiret et la société concessionnaire Arcour, ont signé une convention de financement de l'autoroute A19, dont la mise en service est prévue en 2009. Le Conseil général est, en France, la seconde collectivité à avoir été associée aux négociations dans une telle concession.
Reliant sur 99 kilomètres Artenay à Courtenay (A10-A6) et traversant 43 communes du Loiret, l'A19 aura de multiples fonctionnalités :
- sur le plan national, elle permettra de contourner le Bassin parisien par le sud.
- au niveau européen, l'A19 assurera le lien entre la façade atlantique de l'Europe et sa partie orientale.
- elle permettra aussi le renforcement des échanges entre l'est et l'ouest du Loiret, tout en réduisant l'engorgement de l'agglomération orléanaise et en favorisant le développement du Montargois.

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Des itinéraires structurants plus fluides
Le Conseil général veille à adapter le réseau routier aux besoins nouveaux et à l'augmentation du trafic en aménageant les itinéraires structurants du département. Une politique qui permet de sécuriser et de fluidifier le trafic, mais également de relier plus rapidement les différents bassins d'emplois. Différentes études d'aménagement et chantiers sont programmés d'ici à 2015

De nouvelles déviations programmées
Le Conseil général programme et prépare des déviations avec le concours des communes et des communautés de communes qui les ont souhaitées. Ces aménagements permettent de fluidifier et sécuriser le trafic, d'aménager les conditions de vie dans les centres-bourgs et de mieux desservir les zones d'activités...

Modernisation et entretien du réseau routier
De lourds investissements sont réalisés chaque année pour améliorer le service rendu aux usagers et adapter le réseau aux nouveaux besoins : mise à trois voies de routes départementales, nouvelles liaisons, déviations d'agglomération, grands carrefours, aide à la voirie communale...
L'entretien des routes, des fossés, des talus... et des 587 ouvrages d'art du Loiret mobilise quotidiennement de nombreux agents : nettoyage et réparation des chaussées, élagage des arbres, signalisations, salage, etc. Des travaux plus importants sont aussi réalisés par le Département : renouvellement des enduits de surface des routes, renforcement de fondations ou remise en état des maçonneries des ponts, par exemple.

Des canaux réhabilités
Le Conseil général du Loiret intervient pour entretenir et restaurer les canaux du département : le canal latéral à la Loire et le canal de Briare. Il participe également à la rénovation du canal d'Orléans, qui fait, par ailleurs, l'objet d'une étude stratégique sur son devenir.

L'aérodrome du Loiret : un atout pour le département
Géré par le Syndicat mixte pour l'aménagement et l'exploitation de la desserte aérienne de l'ouest du Loiret (SMAEDAOL), l'aérodrome constitue un équipement majeur pour renforcer l'attractivité de l'agglomération orléanaise et de l'ouest du département. Il a bénéficié de nombreuses subventions, qui lui ont notamment permis d'allonger sa piste (de 1 000 à 1 392 mètres) et d'agrandir ses hangars. De nouveaux équipements et aménagements de sécurité sont également prévus pour améliorer encore les capacités et la notoriété de cet équipement consacré à l'aviation d'affaires, de loisir et de tourisme.